У Києві розпочалося будівництво нового залізнично-автомобільного моста і вокзалу

У четвер, 15 липня, під час огляду початку будівельних робіт міністр транспорту Георгій Кирпа повідомив журналістам про те, що проектувальника і підрядника будівництва мостового переходу буде визначено за підсумками оголошеного "Укрзалізницею" на цьому тижні тендеру.

За його словами, інтерес до співробітництва вже підтвердили російські проектні організації із Санкт-Петербурга і Москви, які мають великий досвід у проектуванні аналогічних об??ктів, відзначив він.

Кирпа також повідомив, що вже до кінця 2004 року плану?ться залучити всі 700 млн доларів кредитних коштів під реалізацію проекту. Залучення кредитування буде також проводитися на умовах тендеру.

Міністр висловив незадоволення рівнем виконаних робіт з підготовки пальового кола. У зв?язку зі зривом робіт прийнято рішення про зміну субпідрядника - ЗАТ "Планета-Міст" (Київ), повідомив він. Крім того, прийнято рішення не призначати генерального підрядника будівництва, відзначив міністр.

Старий залізничний міст, завантаження якого склада? на даний момент 97%, також поки залишатиметься в експлуатації.

Георгій Кирпа повідомив, що у зв?язку з початком робіт з будівництва залізничного вокзалу в Дарниці, на нараді в мера Олександра Омельченка плану?ться погодити питання з обмеження руху на окремих вулицях і проведення підземних робіт.

Будівництво всіх об??ктів на вокзалі, включаючи будівництво нової станції метро і тунелів, плану?ться вести паралельно для того, щоб зберегти високі темпи будівництва, повідомив він.

Будівництво нового залізнично-автомобільного моста через Дніпро покликано створити умови для розвитку швидкісного пасажирського сполучення (200 кілометрів на годину) Київ-Полтава, а також у напрямку на Харків, Дніпропетровськ, Донецьк, Сімферополь, організації міських пасажирських перевезень залізничним транспортом за маршрутом Дарниця-Київ-Пасажирський.

Крім того, будівництво об??кта повинне забезпечити поліпшення сполучення між лівим і правим берегами міста, а також зняти проблеми пропускного потоку автомобілів і поїздів при проведенні ремонту існуючих автомобільних і залізничних мостів.

Нова залізнична пасажирська станція в Дарниці повинна забезпечити раціональний розподіл обслуговування пасажирських і швидкісних поїздів між існуючою станці?ю Київ-Пасажирський і новим вокзальним комплексом на станції "Дарниця".

Відповідно до проекту, новий вокзал матиме 4 поверхи і буде устаткований усі?ю необхідною інфраструктурою, включаючи готель, сервіс-центр, ресторани. Поруч з вокзалом буде розташовано паркінг і торговий центр. У межах проекту плану?ться побудувати також нові автомобільні розв?язки.

Обсяг виконаних робіт на об??ктах на даний момент оціню?ться в 6 млн гривень, у будівництві задіяно близько 500 осіб.

Будівельні роботи плану?ться завершити у 2004-2005 році. Відповідно до рішення уряду, замовником об??ктів виступа? Південно-Західна залізниця.

Орі?нтовна вартість мостового переходу оціню?ться в 4 млрд гривень, нового залізничного вокзалу в Дарниці - у 750 млн гривень. Фінансування плану?ться забезпечити частково за рахунок коштів "Укрзалізниці", частково за рахунок залучення кредитних ресурсів. Серед потенційних кредиторів, за даними Мінтрансу, виступа? Deutsche Bank.

 

16 липня 2004р. -->