Бензин усіх пересварив

. Починалося все якось дико. 95-й зник із заправок. ?нші марки продавалися за безготівковим розрахунком, але частіше їх просто не було. Глава уряду Юлія Тимошенко забила на сполох і відразу ж звинуватила російських нафтобаронів у саботажі.

Так сталося, що за минулі роки Україна опинилася у повній бензиновій залежності від Росії. Фактично всі нафтопереробні заводи України уже належать російським компаніям. Крім того, понад 85% усі?ї нафти надходить в Україну з Росії. Саботаж росіян розсердив Юлію Тимошенко і вона пояснила, що ситуація з бензином ? реакці?ю на перемогу Ющенка на виборах, а також бажанням російських компаній заробити на Україні.

?Ви зна?те, певні країни були не дуже задоволені, як відбулися вибори в Україні. За останні місяці Росія підвищила нам ціни на нафту на 30%. Нафтотрейдери Росії хотіли за рахунок України здобути надприбутки і поставили ціни значно вищі, тому що вони монополісти і думають, що митт?во можуть викрутити руки Україні", ? сказала Тимошенко. "Ніхто не змирився, що президентські вибори виграв Віктор Ющенко, ніхто не змирився, що прийшов новий уряд, і ніхто не змирився, що ми почина?мо чистити те, що нам залишила стара влада", ? сказала глава уряду. "Криза по постачанню нафтопродуктів створена штучно, це просто змова, просто саботаж! Хочуть показати Україні, де її місце!", ? додала вона.

Тимошенко звинуватила Росію в тому, що вона блокувала протягом 5 днів з 7 по 12 травня поставки нафти в Україну, хоча контракти на цю нафту оплачені. Юля також нацькувала на заколотників СБУ. "Я думаю, що Служба безпеки України в найближчі кілька тижнів скаже сво? слово, як була організована ця криза. У нас ? унікальна інформація про те, як це організовувалося", ? сказала Тимошенко.

Глава уряду оголосила курс на закупівлю дешевшої нафти в Молдові, Білорусі та Прибалтиці, а також на побудову власне українських нафтопереробних заводів. Зокрема вона сказала, що через півтора року крупний нафтопереробний завод побудують під Одесою. Тимошенко також сказала, що в Україні буде побудовано до 1000 автозаправних станцій української компанії "Укрнафта", щоб і в цьому плані зняти російську монополію.

Заяви Тимошенко були різкими. ? дійсно, саботаж з бензином призвів до загрози національній безпеці України. Навіть на вулицях радикально налаштовані таксисти, яких бензинова криза зачепила найбільше, говорили про те, що Росії треба оголосити мало не війну і дати їм 24 години для того, щоб вивели свій флот з Чорного моря, якщо так мордують українців.

ЧИ ВДАСТЬСЯ
РЕАЛ?ЗУВАТИ ПЛАНИ?

То чи зможе уряд реалізувати задумане? По-перше, якщо вже дійсно продали всі нафтопереробні заводи росіянам, то свій потрібен. Але навряд чи він буде побудований у такі стислі терміни, про які говорить Тимошенко. По-друге, закупівля нафтопродуктів у інших країн не ? виправданою, бо нині нафтобізнес не завжди підпорядкованих географії, чи то пак державності. ? світова тенденція, ринок, і від цього нікуди не дінешся. ? в тому ж Казахстані, Грузії чи Прибалтиці, звідки хочуть брати бензин наші урядовці, працюють ті самі бізнесмени, і вони не продаватимуть Україні нафту за цінами, нижчими за ті, що на світовому ринку.

? все-таки перший крок до стабілізації цін на бензин був зроблений. Верховна Рада ввела нульову ставку ввізного мита на високооктанові бензини і дизельне паливо.

Законом передбача?ться повернення до фіксованих ставок акцизного збору на рівні 60 ?вро за тонну бензину і 30 ?вро за тонну дизельного палива. Тобто, нафтотрейдерам тепер буде вигідно ввозити бензин в Україну і його тут продавати. Хоча треба сподіватися, що цю подачку нафтотрейдери отримали тимчасово, допоки не скресне криза.

УРОКИ

Тимошенко дійсно трохи перенервувала. Те, що вона задумала зробити (альтернативні поставки нафти, побудова заводу і АЗС), слід було робити давно. Або починати робити тепер, але огризатися з росіянами при повній залежності від них на сьогодні ? дійсно нелогічним. Та диву? позиція президента Ющенка. Замість того, щоб пояснити помилку патріотці Тимошенко у якомусь затишному кабінеті, він почина? ганити її привселюдно та ще й примітивно і тупо.

"Я впевнений, що ? можливість сьогодні домовитися з російською стороною по врегулюванню цього конфлікту на зміну позиції України ? прогнозованої, очікуваної, більш ясної ? у такому делікатному питанні, як ціноутворення", ? почав виправдовуватися перед припухлими росіянами Ющенко. При цьому він відзначив, що в питанні ціноутворення "не кращим чином поводилася українська команда". Хотілося б запитати у Ющенка: а хіба ця "українська команда", це не його команда? Згодом Ющенко попередив Тимошенко про персональну відповідальність за кризу. Він навіть видав дебільний указ "Про заходи щодо стабілізації ситуації на ринку нафти і нафтопродуктів", у якому прямо поклав на Кабмін вину за ситуацію з нафтопродуктами в Україні.

"У травні цього року на вітчизняному ринку нафтопродуктів виник гострий дефіцит бензину високооктанових марок.... Така криза виникла через некоректні дії уряду в сфері ціноутворення, надмірне адміністрування ринку нафти і нафтопродуктів", ? говориться в документі. Ющенко дав уряду два тижні, щоб регулювати кризу. Сам по собі указ написаний зовсім не в стилі президента. Текст явно готував хтось із ворогів Тимошенко.

Закид Ющенка швиденько підтримали його посіпаки, які тільки й чекали, щоб накинутися на Юлю. Шоколадний олігарх Порошенко відразу пукнув, що політика уряду на ринку нафтопродуктів ? непослідовною. "У ситуації на ринку нафтопродуктів можна говорити про прорахунки уряду", ? сказав Порошенко. Вставив свої п?ять копійок ще один противник Юлі адміністративний реформатор Безсмертний. "Кабмін вжива? недостатньо заходів для врегулювання питання щодо стабілізації ситуації на ринку нафтопродуктів", ? ляпнув Безсмертний. Для чого лізти у не свої справи? Краще б пояснив, якого пня державу кроїть на нові адміністративні одиниці.

Така сварка між колишніми соратниками помаранчевої революції гра? тільки на користь нової опозиції. Ображений помаранчами Янукович відразу ж видав на гора і свою заяву.

"На мій погляд, бензинова криза, яка, на жаль, загострю?ться з кожним днем, ? закономірним результатом безсистемності в діяльності нового уряду та його небажання враховувати об??ктивну ситуацію на ринку", ? сказав Янукович.

До честі Юлії Тимошенко, вона трима?ться сво?ї думки і дала відсіч всяким там порошенкам-безсмертним-кінахам. Тимошенко вважа?, що нинішня криза з бензином була організована за участі інших органів влади в Україні, щоб дискредитувати уряд.

"Я думаю, хай це буде на совісті тих людей з українського політикуму, які допомагали створити цю кризу", ? додала вона. "Ви точно зна?те, що не тільки колишні олігархи сьогодні працюють проти уряду, а й сьогоднішні олігархи також хочуть позбутися цього уряду і використовують для цього чіткі владні інструменти", ? сказала Тимошенко.

"Я почитала критику Порошенка щодо уряду, і мені при?мно, що такі високі посадовці роблять перерву у зайнятті бізнесом і звертають увагу, що там робиться в державі", ? сказала Тимошенко.

До речі, заступився за Тимошенко і її однопарті?ць Бродський. Він відчув, що указ Ющенка попаху? фальшивкою. "Дуже прикро, ? зазначив Бродський, ? що коли уряд України вперше наважився вчинити опір багатолітньому диктату російських нафтових монополістів, частина найвищої політичної еліти України, неначе якась п?ята колона, встала на бік суперників та конкурентів нашої держави і підсунула президентові цей указ".

Слід також зазначити, що попри "задній хід" Ющенка перед російськими нафтоолігархами, уряд таки намага?ться тримати марку. Зокрема, росіянам так і не вдалося вибити в України низькі тарифи за транспортування російської нафти територі?ю України. Ми можемо ще дещо диктувати на нафторинку, а головне ? Україні потрібно серйозно зайнятися ці?ю галуззю.Ще не так давно у нас була розвинена геологорозвідка, розумно використовувалися надра, забезпечувався суворий контроль в надрокористуванні, працював потужний нафто-хімічний науковий комплекс. Сьогодні ж група людей просто набивала і продовжу? набивати кишені за рахунок варварського і часто незаконного привласнення природних ресурсів. При цьому не дотримуються ніякі стандарти виробництва і багато родовищ просто "гробилися". Трохи більше контролю з боку держави, трохи більше капіталовкладень та інвестицій в нафтопереробну галузь і проблем з бензином в Україні не буде. ? тоді вже зможемо говорити про незалежність...

А наразі, криза з бензином ма? закінчитися. Підтримані Ющенком росіяни обіцяють завалити нас бензином і продаватися бензин марки А-95 буде за ціною 3,20 грн.

ДО РЕЧ?

Бензинова криза поки не зачепила президента України Віктора Ющенка. Як повідомив керівник Держуправління справами ?гор Тарасюк, на початку року одна з фірм виграла тендер на постачання бензину для автомобілів Ющенка та інших машин секретаріату президента за ціною 2 грн. 75 копійок за літр. "Я тепер не знаю, як вони будуть тримати ці ціни. Але, в принципі, вони поки і далі заправляють нас за такою ціною", ? сказав Тарасюк.

ТРОХИ ЦИФР

У квітні постачання нафти на українські нафтопереробні заводи скоротилося на 22,7% порівняно з березнем ? до 1 495,1 тис. тонн. Порівняно з квітнем 2004 року постачання нафти на НПЗ у квітні 2005 року скоротилося на 17,7%. У січні-квітні постачання нафти на українські нафтопереробні заводи скоротилося на 21,8% порівняно з аналогічним періодом 2004 року. У квітні українські підпри?мства скоротили переробку нафти на 23,5% порівняно з березнем ? до 1 482,2 тис. тонн.

Сьогодні на балансі НАК "Нафтогаз України" ? 923 млрд. кубометрів розвіданих запасів, із яких підтверджено близько 650 млрд. Натомість перспективні, тобто ще не розвідані запаси, становлять близько 3 трлн. кубометрів ? 1,5 трлн. на суші та стільки ж в акваторії Чорного й Азовського морів.

РОС?ЯНИ ОБ?ЦЯЮТЬ
БАГАТО БЕНЗИНУ
ЧЕРЕЗ 10 ДН?В

Ринок нафтопродуктів України буде насичений в найближчий тиждень ? максимум 10 днів. Про це повідомив президент ТОВ "ТНК-ВР Україна" Олександр Городецький. За його словами, в ході зустрічі було встановлено, що нинішні роздрібні ціни на нафтопродукти задовільні, але природним буде їх коливання в травні не більше ніж на 2-3%. На червень експерти ціну бензину А-95 прогнозують на рівні 3-3,50 грн. за 1 літр.

[i]Rio[/i]

 

21 травня 2005р. -->