В Ужгороді визначили місця розташування велопарковок та парклетів, тепер рішення за виконкомом

Крім передбаченого проєктом – встановлення за кошти Євросоюзу 5 критих велопарковок та 6 сучасних парклетів – заступник міського голови Василь Пинзеник запропонував облаштувати за кошти міського бюджету ще 10 велопарковок та визначити єдиний взірець зовнішнього вигляду, дизайну, розміру, матеріалів та конструкції велопарковок у місті. За результатами обговорення робоча група вирішила пропонувати виконкому визначити наступні місця розташування велопарковок та парклетів:

Велопарковки:

– пл. Шандора Петефі – 2 велопарковки (біля пішохідного мосту на початку Київської набережної (крита) та Православної набережної);

– пл. Корятовича (перед центральним входом на ринок);

– пл. Поштова (біля парковки автомобілів та в’їзду у двір позаду будівлі міської ради) – крита;

– пл. Народна (біля медичного факультету УжНУ);

– вул. Небесної Сотні (біля приміщення міської ради) – крита;

– набережна Незалежності (біля будівлі Укртелекому);

– пл. Богдана Хмельницького (біля дитячого майданчика “Рошен”);

– вул. Минайська (біля ТЦ “Осетія”);

– вул. Михайла Грушевського (біля маг. “Океан” та аптеки);

– вул. Тиводара Легоцького (біля буд. 21) - крита;

– вул. Олександра Фединця (біля провулку Малий Уж);

– вул. Загорська (біля адміністративного суду);

– вул. Олександра Фединця (біля хімфаку УжНУ);

– вул. Підградська (парк “Підзамковий”, біля центрального входу).

Парклети:

– пл. Корятовича (біля кафе “Меделін”);

– пл. Поштова (біля міської ради);

– вул. Августина Волошина (біля буд. 37);

– вул. Капітульна (біля торговельно-економічного коледжу);

– пл. Шандора Петефі (біля ЗОШ № 9);

– вул. Олександра Фединця (біля провулку Малий Уж).

Готуються відповідні проєкти рішень на засідання виконкому, які будуть оприлюднені на офіційному сайті Ужгородської міської ради.

Довідково: парклет – багатофункціональний простір із лавками, кріслами, столами, озелененням, паркуванням для велосипедів тощо.

Їх встановлюють на вуличних автопарковках, перетворюючи простір для машин на простір для людей. Невеликі за розміром, вони займають одне або кілька паркомісць, часто для їх створення беруть матеріали, що вже були у використанні, що робить парклети корисними ще й з огляду на економію ресурсів та екологію.

Відділ інформаційної роботи Ужгородської міської ради

Читайте наші найцікавіші новини також у Інстаграмі та Телеграмі