Зустріч із керівниками та власниками служб таксі провели сьогодні в Ужгородській міській раді
Начальник відділу транспорту Петро Бобик зазначив: позитивно, що зростає конкуренція на ринку перевезень на таксі в нашому місті і, як наслідок, пасажири мають змогу отримувати якісніші послуги. Проте ключове питання – аби всі служби працювали в рівних умовах і сплачували податки, щоб захищеними були і водії, які надають послуги, і пасажири, а місто мало надходження коштів для розвитку дорожньої інфраструктури. Загалом же ситуація на ринку таксі складна, намагання протягом багатьох років врегулювати її на державному рівні не завершилися прийняттям закону, попри розробку багатьох законопроєктів. В Ужгороді рішенням виконкому визначені місця для стоянок таксі, їх дооблаштують, якщо буде потреба у збільшенні локацій – необхідно подавати пропозиції у міську раду.
Заступник начальника Державної податкової інспекції в Ужгороді ГУ ДПС у Закарпатській області Василь Дюлай відзначив, що зараз податкове навантаження зведено до мінімуму, і, сплативши зовсім невеликий відсоток від заробленого, служби таксі уникають штрафів у разі перевірок, дбають про майбутню пенсію для водіїв, сприяють ремонтам, утриманню міських доріг. За словами податківця, до них зараз дуже багато запитів із проханням підтвердити діяльність, сплату відрахувань 25-30 років тому, бо людям не вистачає стажу для виходу на пенсію, а тому кожному, навіть молодим, потрібно працювати легально і думати про своє забезпечення на схилі років. Тоді як чимало служб таксі офіційно показують, що у них працює мінімальна кількість людей або й жодного.
Заступниця начальника управління економічного розвитку міста Ужгородської міськради Олеся Афанасьєва наголосила, що за попередніми підрахунками через неналежну роботу таксистів щомісяця міський бюджет недоотримує близько 700 тисяч гривень. Водії, які працюють на власних авто, не хочуть реєструватися як ФОП, а служби не укладають із ними договори, тому складно когось притягнути до відповідальності у разі нанесення шкоди місту чи пасажирам, надання неякісних послуг тощо.
Радник міського голови, депутат міськради Григорій Шевчук акцентував: усі, на ринку перевезень таксі повинні працювати у рівних умовах, не може бути так, що великі мережеві компанії, сервіси не сплачують в місто податки, однак при цьому користуються міськими дорогами, які постійно потрібно обслуговувати, ремонтувати.
За підсумками наради вирішили, що як і планувалося, незабаром розпочнуться перевірки, насамперед таксистів, які працюють на залізничному вокзалі та на площі Корятовича. Нагадаємо, понад місяць тому представників служб таксі на засіданні робочої групи у міськраді Ужгорода про це попередили і просили їх упорядкувати свою діяльність. Перевізників, які працюють у правовому полі, це жодним чином не стосуватиметься.
Ужгородська міська рада
До теми
- Унікальне Закарпаття: у соцмережах показали соляну стометрову піраміду підземного Солотвина
- ДНК-ідентифікація тіл невпізнаних та зниклих безвісти: як на Закарпатті проводять експертизи
- Служба супроводу 12-ої бригади «Азов»: як працює система підтримки
- Понад 4 тисячі випадків захворювання на грип та ГРВІ виявили минулого тижня на Закарпатті
- Щороку на облік у Закарпатському протипухлинному центрі уперше стають близько 3 000 нових пацієнтів
- "Ми розпалили вогонь, аби хоч якось зігрітися": історія Юрія, який понад 20 років мандрує горами Закарпаття
- За перший місяць 2026 року Закарпаття прийняло п’ять евакуаційних груп із прифронтових областей
- Після важкого поранення переніс понад 10 операцій та планує повернутися у стрій: історія закарпатського поліцейського Івана Гучковича
- Освітній фронт Закарпаття: ректорка Наталя Шетеля про зміни, виклики та перемоги Академії
- Маленькі бульбашки — велика діагностика: у Закарпатському кардіоцентрі виконують унікальне обстеження
- Морозний виклик: як лісівники на Закарпатті допомагають диким тваринам пережити зиму (ВІДЕО)
- Стало відомо, чи багато закарпатців вакцинуються від грипу
- Сьогодні – Велике свято Стрітення Господнє: дата та історія, чому потрібно запалити свічку
- Допомога дровами: на Закарпатті лісівники підтримали центр соціального обслуговування
- Герої без зброї: водій-рятувальник Ігор Чепа про готовність там, де складно, силу духу та історії з рятувального життя
- «Бограч-index» – січень 2026: за місяць ціни на продукти зросли на 6,4%
- На Закарпатті зростає захворюваність на грип та ГРВІ
- Морози не зупиняють турботу: як лісівники рятують диких тварин взимку на Закарпатті
- Замість окупації — опір: історія офіцера Нацгвардії
- Від локального серіалу до великих екранів: як створюється повнометражна «Наша файта»

До цієї новини немає коментарів