Нинішня ситуація на валютному ринку стабілізувалась, а пальне і досі не подешевшало

Водночас, у Антимонопольному комітеті України заявили, що для одночасного підвищення цін на пальне підстав не було. За розрахунками АМКУ, бензин А-95 іноземного походження нині не повинен бути дорожчим, аніж 14,95 грн. – 15,45 грн. за літр.

«Роздрібні ціни учасників ринку – більше, ніж на гривню за літр перевищують ті ціни, які могли б бути встановлені в умовах жорсткої конкуренції, що забезпечує суб'єктам господарювання додатковий прибуток у сотні мільйонів гривень на місяць», – заявили в Антимонопольному. Відтак, нафтотрейдерів зобов’язали знизити ціни, але вони проігнорували попередження, тож Антимонопольний комітет запідозрив кількох операторів у ціновій змові.

«Суб'єкти господарювання, які реалізують пальне на АЗС під брендами «ОККО», «WOG», «Shell», «Parallel» та деяких інших, ціни не знизили та встановили їх на бензин А-95 на рівні 15,99-16,07 грн. за літр. Водночас надана ними інформація не дає підстав для висновку щодо обґрунтованості саме таких цін», – повідомили в АМКУ.

У разі, якщо перевірка підтвердить порушення цими операторами законодавства про захист економічної конкуренції, Антимонопольний комітет обіцяє «вжити вичерпних заходів щодо припинення порушення». Та чи зможе комітет не на словах, а на ділі покарати винних – доволі сумнівно. Адже це попередження, як і попередні, оператори можуть просто не взяти до уваги.

Тим часом, у ситуацію втрутились Автомайданівці. Боротись з ціновим свавіллям вони вирішили так, як добре вміють – блокадою автозаправних станцій. Такі протести з вимогою знизити ціни на пальне прокотились всією Україною.

«Суттєве підвищення цін на пальне не може залишити нас осторонь. Спершу це підвищення було вмотивоване ростом курсу валют. Зараз ситуація на валютному ринку стабілізувалась, а пальне і досі не подешевшало», – кажуть активісти.