Через відсутність щебню асфальтні заводи на Закарпатті припинили роботу

– Що це за реформа «Укрзалізниці», якщо така потужна структура не може забезпечити елементарні транспортні перевезення з однієї області України в іншу? – обурюється Геннадій Москаль. – З початку року ми акумулювали сотні мільйонів гривень з «дорожнього експерименту» та інших джерел для ремонту доріг, запросили сюди різних підрядників, у тому числі іноземні компанії, які прокладають дороги за європейськими зразками, ці підрядники побудували власні асфальтні заводи, щоб оперативно виконувати роботу, і в результаті виробництво асфальту зупиняється через відсутність залізничних вагонів! З боку «Укрзалізниці» це дуже нагадує саботаж.

Нагадаємо, що раніше голова Закарпатської ОДА звернувся до прем’єр-міністра України Володимира Гройсмана з проханням втрутитися в ситуацію й посприяти у забезпеченні області принаймні сотнею вагонів на день для продовження ремонту автодоріг.

moskal.in.ua

Немає вагонів – немає доріг: на Закарпатті склалася парадоксальна ситуація