Микола Ясевич: Для Закарпаття пріоритетними є будівництво 8 нових пунктів пропуску

Олексій Петріченко, начальник Головного управління ДФС у Закарпатській області, Станіслав Балуєв, начальник Закарпатської митниці ДФС та Микола Ясевич, заступник начальника Закарпатської митниці ДФС взяли участь в засіданні клубу «Z–20», або Закарпатської двадцятки.
Захід за участі керівництва фіскальних органів області та топ-менеджерів компаній, які є лідерами економіки регіону, організувало Об’єднання роботодавців Закарпаття. Засідання клубу проходило у неформальній атмосфері – за бізнес-сніданком. Його модерував голова роботодавців Закарпаття Володимир Панов.
У ході засідання клубу значну частину обговорення зайняла проблема перетину кордону вантажним транспортом.
За словами Станіслава Балуєва, зараз у Закарпатській митниці ДФС системно й комплексно працюють над вирішенням цієї проблеми.
Зокрема, у відомстві вирішення цього питання розділяють на такі аспекти: будівництво нових пунктів пропуску та створення умов при перетині кордону у вигляді автомобільних сервісних зон.
Як зазначив Микола Ясевич, відкриття нових пунктів пропуску – довгий шлях, який потребує дуже багато зусиль різних органів центральної виконавчої влади, починаючи від ініціатив ОДА і завершуючи міждержавними угодами.
– Для області пріоритетними є будівництво 8 пунктів пропуску. Це ті, які вже закріплені в міждержавних угодах, наприклад, пункт пропуску без обмежень ваги транспортних засобів «Біла Церква – Сігет» - румунський напрямок, «Дийда - Берегдароц» - угорський напрямок. Зі Словаччиною – це «Соломоново-Чієрна». Перспективний пункт пропуску, що на відстані 25 км. від обласного центра, «Паладь Комарівці – Руське», з обмеженням ваги транспортних засобів до 7,5 т., розвантажив би пункт пропуску «Ужгород» як по легковим автомобілям так і по вантажним. Адже попри розвинуту інфраструктуру на 500 транспортних засобів в «Ужгороді», словацька технологія пропуску, яка передбачає залучення сканера, не дозволяє пропустити протягом доби більше ніж 300 вантажівок, – підкреслив заступник начальника Закарпатської митниці ДФС.
Також у митниці вирішення проблем черг вантажівок, які зараз можна спостерігати на околицях Ужгорода та інших прикордонних населених пунктів, бачать у створенні автомобільних сервісних зон. Функціонування таких сервісних зон, окрім створення нормальних умов для очікування перетину кордону, прибере вантажівки з дороги й пов’язані з цим проблеми, створить умови для прогнозування часу перетину кордону. Наразі митницею вивчається досвід вирішення відповідної проблематики інших країн.
Під час обговорення регуляторних бар’єрів, пов’язаних зі складністю адміністрування податків, учасники засідання обговорили можливість прийняття та введення в дію податку на виведений капітал та спрощення умов ведення бізнесу. За словами Олексія Петріченка, необхідно створити такі умови для суб’єктів господарювання, за яких всі сплачуватимуть податки і вести податкову звітність буде надзвичайно легко і просто. Крім того, спрощену систему, яка дозволяє мінімізувати податкові зобов’язання, потрібно диференціювати.
ДФС у Закарпатській області
















До теми
- Головний сержант Василь Кікіна на псевдо «Перекуп»: після ста ходок по замінованому полю тебе оберігає не тільки Бог
- Прикордонник Чопського загону Альмера про фронт, поранення та найважливіше вдома
- Від футбольних чемпіонатів до керування БпЛА: історія прикордонника з позивним «Ромаріо»
- Осінь у Карпатах. Краса, за якою стоїть щоденна служба
- Від державної служби до військової - свідомий вибір прикордонниці Ольги Воловар
- Він навчає інших військової справи, а сам мріє знову пройти стежками Криму
- Прикордонник Чопського загону власноруч зняв своє фото з меморіальної дошки зниклих безвісти та полонених
- Від бойових завдань на Донеччині й Харківщині до контролю на кордоні: історія прикордонника із Закарпаття
- «Хочу насолодитися мирною Україною»: історія Андрія «Мольфара»
- Як Закарпаття перебудовує кордон на перспективу
- Двічі переселенець, колишній айтівець, а нині прикордонник: історія Антона Циганкова з Донеччини
- Прикордонник Равік: нищити ворога з неба і зберегти своїх на землі
- Медицина в однострої: покликання Інни Гіголаєвої
- Чотири ротації та десятки бойових завдань: історія прикордонника Чопського загону «Фрозена»
- «Студент», який рано подорослішав: історія прикордонника Мукачівського загону Олександра
- Пункти пропуску на Закарпатті можуть призупиняти роботу під час повітряних тривог: що відомо
- Від водія до бойового підрозділу: історія ужгородця «Бобра», який п’ять місяців тримав позиції на Харківщині
- Від кухні — до «Вампіра»: історія прикордонника «Рататуя», який опанував бойові бомбери
- Карпати очима прикордонників: краєвиди, які захоплюють за будь-якої погоди
- «Залишити побратима я не міг»: історія прикордонника «Агента», який урятував військового під вогнем
До цієї новини немає коментарів