На Закарпатті румунським партнерам представили пропозиції щодо «Карпатського експресу»

Закарпаття попередньо розробило декілька позицій щодо втілення цієї ініціативи:
1. Відкриття залізничного сполучення Ужгород – Івано-Франківськ (безпересадкове).
Маршрут прямування Ужгород – Тересва – міжнародний залізничний пункт пропуску «Тересва – Кимпулунг на Тисі» – міжнародний залізничний пункт пропуску «Ділове – Валя Вишеулуй» – Барлібаш – Рахів – Івано-Франківськ.
Відкриття такого сполучення переважно орієнтоване на проїзд українського пасажира (за внутрішнім паспортом).
2. Відкриття залізничного сполучення Ужгород – Сігет Мармацій та Івано-Франківськ – Сігет Мармацій (пересадковий).
Маршрути прямування:
– Ужгород – Тересва – міжнародний залізничний пункт пропуску «Тересва – Кимпулунг на Тисі» – Сігет Мармацій.
– Івано-Франківськ – Рахів – Барлібаш – міжнародний пункт пропуску для залізничного сполучення «Ділове – Валя Вишеулуй» – Сігет Мармацій.
Потяги будуть рухатися назустріч один одному одночасно і перетинатимуться в Сігет Мармацій, де передбачається створення пасажирського хабу. Відкриття цього сполучення орієнтоване на проїзд у міжнародному сполученні (тільки за біометричними закордонними паспортами).
За словами Віктора Микити, кожна позиція передбачає відновлення інфраструктури. Мова про облаштування залізничної платформи, санітарно-побутового приміщення та сталого зв’язку, встановлення навісів для пасажирів та модульних будов для проходження митного й прикордонного контролю, ремонт колійного господарства на ділянках для збільшення експлуатаційної швидкості поїздів тощо.
«У той же час на попередніх зустрічах у 2021 році румунські представники повідомляли, що готові відновити колії на своїй стороні у короткі терміни — до 4 місяців. Також було зазначено, що український рухомий склад може здійснювати рух румунською територією, для чого можуть бути організовані спеціальні навчання. Наразі обговорюємо питання лише пасажирського перевезення. Для слідування ж пропонуємо використовувати дизель-поїзди виробництва ПАТ “Крюківський вагонобудівний завод”», – підкреслив керівник Закарпаття.
Закарпатська ОДА
Читайте наші найцікавіші новини також у Інстаграмі та Телеграмі
До теми
- Сату-Маре долучається до Карпатської ініціативи
- Карпатська ініціатива розширюється: Закарпаття домовляється про співпрацю з регіонами Румунії
- «Пакунок школяра» знову доступний: родини першокласників отримають по 5 тисяч гривень
- Для повернення після СЗЧ військові тепер можуть обрати один із понад 70 підрозділів
- 18 ветеранів Закарпаття вже подали заявки: документи на допомогу до 95 тисяч гривень приймають до 31 липня
- Чинна відстрочка в «Резерв+» не зупиняє незаконне доставлення до РТЦК та СП: ситуація на Закарпатті
- Банкнота 2 000 гривень: навіщо її вводять та коли надійде в обіг
- Закарпаття готується до запуску нового автомобільного переходу на кордоні з Румунією
- Посилено критерії бронювання для будівельників і перевізників
- Ветеранський спорт: стартує прийом заявок на ІІІ квартал 2026 року
- Чим відрізняється відстрочка від бронювання
- Отримали кошти на «Скринінг здоров’я 40+» до 1 травня? Залишився останній тиждень для проходження скринінгу
- Пенсія може бути більшою: як не втратити додаткові місяці страхового стажу
- Соціальна стипендія для студентів ВПО: хто має право та як її отримати
- Зміни з 1 червня 2026 року: реформа армії, кешбек та оцифрування трудових книжок
- Не чекайте дня народження — пройдіть Скринінг здоров’я 40+ вже зараз!
- Новий пункт пропуску на Закарпатті: «Біла Церква – Сігету Мармацієй» готують до відкриття: названо дату
- На Закарпатті триває будівництво пункту пропуску «Біла Церква - Сігету Мармацієй»
- Пенсії родинам полеглих та зниклих безвісти Захисників і Захисниць: хто має право та куди звертатися
- Закарпатські депутати просять КМУ відновити роботу пункту пропуску «Хижа – Тарна-Маре» на українсько-румунському кордоні

До цієї новини немає коментарів