Як будуються, їздять і дискутують в американському Корвалісі – міський голова Ужгорода

Зокрема, на своїй сторінці у Фейсбук він написав:  

"Напередодні зранку були в мерії Корваліса, ознайомилися з роботою щодо планування міста. Нам продемонстрували, як у них виглядають детальні плани, скільки відводиться на зелені зони. У подробицях розповіли, як надаються погодження на будівництво.

До прикладу, якщо це готовий проект приватного будинку, то муніципалітету достатньо 2 тижнів на погодження при відсутності зауважень. Якщо претензії до об’єкту є, то процедура займає більше часу. Крім того, якщо вартість будинку - 300 тисяч доларів, то власнику житла доведеться за всі документи сплатити 20 тисяч у місцеву казну, а далі сплачують 1,5 відсотка щорічно від вартості будинку у бюджет. До речі, це одна з основних статей надходжень до бюджету. 

Звідки фінансується транспорт, нам показали на діаграмі: 38% бюджету на транспорт – це міський податок, 33+19% отримують з центрального бюджету, 6% фінансує університет, бо це університетське містечко - багато студентів користуються муніципальним транспортом, 4% - реклама та інше. Три роки у них працює система GPS і через веб-сайт міськради видно, коли прибуде автобус. Є нічні рейси до 2 ночі. 

Представив нашу делегацію і на сесії мерії Корваліса, куди нас запросили. На сесії - 9 депутатів плюс небайдужі місцеві мешканці. Сесія пройшла спокійно та виважено, дуже конструктивно. Бюджет міста – 96 мільйонів доларів! Розбирали, до прикладу, фінансування однієї громадської організації, яка займається безхатченками, але притулок хоче організувати у центрі міста. Питання досить конфліктне. Було багато думок з цього приводу, зауважень, громада та підприємці виступали проти притулку у центрі, зважаючи на поведінку безхатченків. Зараз шукають компроміс.

Інформації пізнавальної та корисної – багато, все беремо на замітку".