Біля Ужгорода створять електрозарядний хаб «Green Wheels»

У зустрічі взяли участь заступник міського голови Василь Пинзеник, начальник відділу транспорту Петро Бобик, депутат міськради, директор комунального підприємства «Ужгородський муніципальний транспорт» Віталій Готра, головний архітектор міста Олег Боршовський, директор департаменту міського господарства Володимир Бабидорич, депутатка міськради, начальниця управління міжнародного співробітництва та інновацій Вікторія Тарахонич, представник ГО «Форза» Кирил Лойко та інші.

Проєктом передбачено створити належні умови для транскордонної мобільності людей та товарів. У 30 містах – по 10 в Україні, Угорщині та Словаччині, за 50-100 кілометрів від кордонів, планується розвивати інфраструктуру для електромобілів, мережу зарядних станцій.
За словами Євгена Лукші, на будівництво хабу біля Ужгорода вже підписано контракт. Планується 8 місць із функцією швидкого заряджання від сонячних панелей, 400 кв м приміщення зі зручностями для подорожуючих: кафе, кімнатами відпочинку, ігровою для дітей тощо. Цей хаб також буде консультаційним центром впровадження сучасних технологій і центром управління транскордонною мережею зарядних станцій у трьох країнах, де реалізовується проєкт, щоб вони працювали скоординовано, за єдиними принципами, щоб, до прикладу, за однією карткою можна було обслуговуватися в кожній із країн. Представник «Фабрики інвестиційних проєктів» розповів також, що вартість зарядних станцій суттєво знизилася і, до прикладу, якщо в Словаччині попередньо передбачалося закупити 7, то вже йдеться про 14.

За розпорядженням Ужгородського міського голови Богдана Андріїва створена робоча група, яка буде напрацьовувати пропозиції щодо покрокового розвитку інфраструктури міста для електромобілів, зокрема, роботу над концепцією, яка б впорядкувала майбутнє розміщення мереж і зарядних станцій.
Фахівці з планування транспортної мобільності – зі Львова Дем’ян Данилюк та з Івано-Франківська представник компанії «Оресунд» Віктор Загреба попросили поділитися напрацюваннями щодо розвитку транспортної моделі Ужгорода, зокрема з урахуванням електротранспорту, для формування аналітики, поширення досвіду на інші громади, які будуть залучені до проєкту «Green Wheels».

Ішлося про поєднання зі Стратегією розвитку міста, генеральним планом, який розробляється, намірами в майбутньому розміщувати майданчики для паркування, закрити від транспорту центральну частину міста, розвивати мережу велодоріжок, заохочувати використання велоелектротранспорту, зробити місто зручним для електросамокатів, пішоходів і маломобільного населення, адже всі люди в певний час свого життя можуть належати до цієї категорії, врахування інтересів бізнесу з постачання товарів тощо.
Ужгородська міська рада
Читайте наші найцікавіші новини також у Інстаграмі та Телеграмі
До теми
- Втрачений Ужгород: музеї та цінності, які втратило місто
- Квітковий сезон стартував: що вже цвіте в ботанічному саду УжНУ
- Від стародруків до імператорських указів: раритети із фондів обласного краєзнавчого музею
- В обласному центрі стартував основний етап міського конкурсу «Ужгород очима школярів»
- Втрачений Ужгород: загадка найстарішої замкової фрески (Фото)
- Більше 500 унікальних екземплярів і століття історії: де побачити колекцію фотоапаратів в Ужгороді
- «Традиційні головні убори та зачіски Закарпаття кінця ХІХ – першої половини ХХ ст.»: книжка за донат
- Олександр Михалко: характер, сильніший за страх
- Рятувальники навчають дітей Ужгорода важливих правил життя
- Втрачений Ужгород: життєві картини, побачені з мосту
- Тут знають всіх учнів по іменах: як живе ужгородська школа №13
- Понад 400 релокованих підприємств на Закарпатті створили майже 13,5 тисяч робочих місць: з яких регіонів переїхав бізнес
- Михайло Гаврилець: «Проктологія – це не про страх. Це про якість життя»
- Кнопки термінового виклику поліції: як працюють, в яких населених пунктах є на Закарпатті
- Щаслива статистика: в Ужгороді у лютому народилися 170 малюків
- Понад 82 тисячі випадків від початку сезону: яка ситуація з грипом та ГРВІ на Закарпатті
- Втрачений Ужгород: правила корчм і кав’ярень XIX століття
- Про що писали газети 100 років тому (лютий)
- Багатогранний Роман Мурник: любов до металу та скульптур
- У Закарпатській області всі станції переливання крові працюють в особливому режимі

До цієї новини немає коментарів