Пункт пропуску в Ужгороді для пішоходів не можуть відкрити через зволікання Києва

Україна досі не відповіла на дипломатичну ноту словацької сторони в цій справі, повідомило портал “Порт Європа” Міністерство фінансів Словацької Республіки.
Пропуск пішоходів в Ужгороді був можливий до 2007 року і користувався великою популярністю. Під пункт пропуску можна було під'їхати з центру Ужгорода маршруткою чи на таксі або навіть пройти пішки, а на словацький бік можна було пройти всього за 15-20 хвилин, тоді як машини і автобуси стоять на кордоні 2-4 години. В прикордонному селі Вишнє Немецьке, за 200 метрів від пункту пропуску, знаходяться два продуктові магазини, а також зупинка автобусів, якими можна недорого доїхати в Михайлівці і там пересісти на потяг або автобус до Кошиць, Попраду, у Високі Татри чи навіть до Братислави або Праги.
Пішохідним пунктом пропуску масово користувалися також словаки, особливо мешканці Михайлівців, котрі їздили в Ужгород на дешевші закупи.
Пішохідний рух в Ужгороді і Малому Березному тимчасово закрили на реконструкцію в 2007 році у зв'язку зі вступом Словаччини до зони Шенген, що вимагало модернізацію пішохідної інфраструктури. В пункті пропуску Малий Березний – Убля таку реконструкцію провели одразу і вже в 2008 році пішохідний рух там відновили. На той же 2008 рік планували провести реконструкцію пішохідної смуги також в Ужгороді, однак через нестачу коштів цю справу відклали на рік-два. Остаточно цю реконструкцію провели аж в 2014-2015 роках.
– Нинішня інфраструктура митного кордонного пункту пропуску Vyšné Nemecké – U?horod є на словацькому боці побудувана так, аби цей перехід виконував умови пропуску пішоходів та велосипедистів – повідомила портал “Порт Європа” прес-служба Міністерства Фінансів Словацької Республіки.
З українського боку реконструкція не була проведена, але вона не є потрібною. Посилені технічні умови для пішохідних пунктів пропуску стосуються лише тієї частини ПП, яка знаходиться в юрисдикції країн Шенгензької угоди – наприклад, Словаччини чи Польщі. В такому разі вимагається, щоб рух пішоходів був відмежований від руху машин тривалою або переносною огорожою, що Словаччина вже виконала. З українського боку для функціонування пропуску пішоходів достатньо, щоб на вулиці була намальована смуга та стрілки, які вказують, у якому напрямку пішоходи мають рухатись. Паспортний та митний контроль пішоходів на українській частині пункту пропуску може відбуватися в тих самих будках, у яких здійснюється пропуск автомобілів — в такому разі пішоходи просто обходять чергу автомобілів і підходять до пункту митного і паспортного контролю. Саме так Україна здійснювала пропуск пішоходів в Ужгороді до 2007 року і це не викликало жодних проблем.
На сьогодні немає жодних технічних причин, які перешкоджали б відновленні пропуску пішоходів в Ужгороді. Бракує тільки згоди Києва, повідомило словацьке Міністерство фінансів.
– Міністерство фінансів СР листом датованим на 3 лютого 2016 попросило Міністерство закордонних справ і європейських питань СР відправити дипломатичну ноту українській стороні з висловленням згоди на початок білатеральних переговорів для зміни Угоди між урядом Словацької Республіки та урядом України про кордонні переходи на спільних державних кордонах. Міністерство фінансів досі не отримало відповідь української сторони на вищевказану дипломатичну ноту – пише прес-служба Міністерства фінансів.
До теми
- В Ужгородській міській раді обговорили нові можливості партнерства з Японією
- Ще 76 переселенців, зареєстрованих в Ужгороді, отримають житлові ваучери
- Стоматологічна допомога безкоштовно: в Ужгороді діє міська програма для військових і їхніх родин
- Ужгородська міськрада та ГО «Голос Ромні» підписали Меморандум про співпрацю
- На Закарпатті з робочим візитом перебувають партнери з Італії та Словаччини
- На новому автобусному маршруті №26А в Ужгороді їздитимуть комунальні "Електрони"
- За підтримки партнерів із Німеччини в Ужгородському центрі професійно-технічної освіти обладнали сучасний навчальний клас
- Закарпаття поглиблює співпрацю з Кошицьким краєм та аеропортом Кошице
- Ужгородська міська рада уклала Меморандум з Федерацією нордичної ходьби України
- Ужгородська громада посилює міжвідомчу взаємодію для захисту дітей і сімей
- 56 ВПО в Ужгороді отримають право на житлові ваучери: рішення затвердив виконком
- Школи та дитсадки Ужгорода продовжують працювати у звичному режимі
- Закарпаття налагоджує співпрацю з Кошицьким краєм Словацької Республіки у сфері фізичної культури та спорту
- В Ужгороді стартує багатосекторальна програма підтримки дітей і сімей за участі NEEKA та UNICEF
- Із 2 березня почнуть приймати заяви на зарахування дітей у заклади освіти Ужгорода на 2026/2027 навчальний рік
- В Ужгородській міськраді відбулося перше у 2026-му засідання координаційної Ради з питань ВПО
- В Ужгороді заборонять рух великовагового транспорту масою понад 24 тонни
- Канікул не буде: як працюють школи та садочки Ужгорода
- Закарпаття: ситуація на пунктах пропуску стабілізувалася
- В Ужгородській міськраді відбудуться громадські слухання щодо перейменування кількох вулиць

Komusy ce ne vyhidno, sob zapracyuvav pisohidnij perehid... Pro lyudej nihto ne dumaje.
jakby takij perehid zrobily by u Chopi - to ciny by jomu ne bulo! pravda para taksystiv mense by motalasy do Z?honya, a le ja dumaju: kilykisty pojizdok do KPP by strimko zrosla :)