Розмитнення автівки: які документи потрібно подавати?

Отже, які документи потрібно подати для митного оформлення авто, ввезених в Україну з Литви, Польщі, Болгарії, Німеччини, Словаччини:
- на автомобілі, ввезенні в режимі тимчасового ввезення;
- на автомобілі, ввезені в режимі транзиту;
- на автомобілі, в яких транзит прострочений;
- на автомобілі, в яких транзит не прострочений;
- на автомобілі, які будуть ввозитись з Європи, згідно з новим законом?
В усіх перелічених випадках разом з митною декларацією (оформлюється митним брокером) на транспортний засіб, що декларується в режим імпорту (вільний обіг), подаються такі основні документи:
- реєстраційні (технічні) документи на транспортний засіб (як правило, це технічний паспорт);
- документи, що підтверджують право власності особи на транспортний засіб (як правило, це договір купівлі-продажу) або право ним розпоряджатися та декларувати (як правило, це доручення);
- рахунок-фактуру (інвойс) або інший документ, який визначає вартість товару (можливо, це буде один і той же документ, що підтверджує право власності).
Варто взяти до уваги, що протягом 90 календарних днів з дня набрання чинності Законом України про внесення змін до Податкового кодексу щодо оподаткування акцизним податком легкових транспортних засобів, крім електромобілів, до акцизного податку буде застосовано коефіцієнт 0,5. Зазначений коефіцієнт застосовується у разі ввезення одного легкового автомобіля однією фізичною особою для власного використання. Пільговий період закінчується через 90 календарних днів з дня набуття чинності відповідним законом, а саме – 22 лютого 2019 року.
Джерело: ДФС у Закарпатській області
До теми
- Від кухні — до «Вампіра»: історія прикордонника «Рататуя», який опанував бойові бомбери
- Карпати очима прикордонників: краєвиди, які захоплюють за будь-якої погоди
- «Залишити побратима я не міг»: історія прикордонника «Агента», який урятував військового під вогнем
- Чотирилапий напарник Віскі допомагає прикордоннику Віктору Ходаничу виявляти зброю та вибухівку
- Став своїм: лелека оселився на території підрозділу закарпатських прикордонників
- «Людина здатна на багато більше, ніж сама про себе думає»: прикордонник Роберт Бушко
- «Для хлопців був батьком і матір'ю»: історія командира з позивним «Бармалей»
- «Вона навчила мене терпінню»: як службова собака Квейсі допомогла прикордоннику повернутися до спокійного життя
- Закарпатські прикордонники пройшли тренінг з профілактики професійного вигорання та психологічної підтримки
- «Безпечним є тільки те, що твоє» – оператор FPV-дронів «Коло»
- Бойовий шлях і незламна мотивація прикордонника Мукачівського загону Ігоря Кучмука
- Інженер, кінолог, пілот: три професії прикордонника Чопського загону «Текіли»
- Він рятував своїх, а після власного поранення залишився у строю: історія бойового медика Віталія Толочка
- Військовослужбовець і соло-тато — історія мукачівського прикордонника Володимир Брижака
- Пошук - як гра, результати - справжні: історія прикордонника із Закарпаття Юрія Бакуна та його спанієля Тайри
- Титанова воля: історія закарпатського прикордонника, який обрав життя, а не відчай
- «Є поранений» — значить бігти: історія бойового медика із Закарпаття Максима, який рятував побратимів під вогнем
- Прикордонник Чопського загону «Моряк» був «очима» штурмовиків, а тепер готує нове покоління операторів БПЛА
- «Руки мають працювати швидше, ніж голова увімкне паніку»: історія бойового медика Мукачівського прикордонного загону
- «Я просто попросив дати мені шанс стати оператором БПЛА»: військовий Чопського прикордонного загону Володимир
До цієї новини немає коментарів